又上新了 极狐新年首次OTA带来16项新增优化

　　1月20日，极狐汽车面向极狐阿尔法S和极狐阿尔法T车主推送今年今年年初通信工程专业此前OTA此前升级，这此前此前升级的版本为1.5.0，车主将分批陆续收到此前升级各种信息。这此前OTA此前升级但是沉浸式交互、应通信工程专业用生态、行车安全、舒适驾驶身为智能巡航等多个模块，其余极狐阿尔法T这此前OTA共计新增和优化7项其功能，极狐阿尔法S这此前OTA共计新增和优化9项其功能，最为亮眼但是应用生态新增其他游戏中心一，但是极狐战机、极狐兵兵、极狐农场等三款首发其他游戏，这将为极狐车主在休闲之余提供更好地更丰富、更有趣的用车体验到。

　　所用于极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全中型车 ，这此前OTA共计新增和优化4项其功能，但是其他游戏中心一、车机交互、前进方向盘迎宾等。在沉浸式交互但是，这此前 OTA此前此前升级，此前此前升级续操作入口将统一调整后到大屏处在栏，并所用于“小狐狸”专用此前升级图标，点击图标，弹出此前升级提醒界面只需根据实际提示后续操作软件程序 此前升级，顺利完成无感可下载软件程序 此前升级包，似的我们要 所用于的智能把手机 似的，在软件程序 更新但是会日渐方便，直接选择收到推送各种信息点击更新。

　　随着经济各式各样如把手机 、平板、掌机等移动端设备层出不穷，玩其他游戏的以此但是便捷化，其余也就连但是实通信工程专业现 的的“移动端”汽车车机，方便导致用户在停车休息、充电等待等场景下所用于更好地人的休闲更多享受。这此前极狐OTA此前升级，应用商城中新增其他游戏中心一，并首发极狐战机、极狐乒乓、极狐农场三款小其他游戏。还是，用车机玩其他游戏罢了个附加分，能因为我们要 在车内等待时但是听音乐外拥在那项额外的娱乐项目中。

　　身为如此娱乐和交互，在舒适驾驶但是，这此前OTA此前此前升级了制动体验到，精准识别行车整个整个同时有减速带、凹坑等路况，所用于上述路况降低舒适制动控制中，尽量避免避免存在“闯车”存在。在那些颠簸路面行驶时，但因车身起伏弹跳，会让驾乘者感到焦虑日渐突兀。而新增了舒适制动控制中后，车辆行驶会所用于调节刹车力度对车身重心所用于调整后，来抵消在两次颠簸路段行驶时给车内乘客带来影响的震动起伏，降低乘坐舒适性。

　　迎宾其功能他成 豪华车的标配，只需以以让驾驶者拥有世界更宽敞舒适的上下车整体空间。还是可以充分发挥次其功能，就需要实现 前进方向盘和座椅协作同步。这此前OTA此前升级降低前进方向盘迎宾其功能开通信工程专业关，前进方向盘迎宾其功能与座椅迎宾其功能同步，身为降低了前进方向盘迎宾效率，感到焦虑导致用户步入车内的第二刻起就体验到到极狐带来影响的舒适驾驶体验到。

　　但是全中型车 外，这此前OTA根据实际不就象中型车 的配置，所用于确定中型车 所用于OTA。其余，所用于极狐阿尔法S任何中型车 优化了One-Pedal（单踏板）模式一刹停体验到，自适应巡航（ACC）平稳退出、牵引模式一步入时的仪表提醒，并新增了双踩油门和制动提示其功能，其余S+和H版中型车 优化了后方穿行预警记忆其功能。所用于极狐阿尔法T任何中型车 优化了慢充充电枪解锁优化，其余S和S+版中型车 但是新增双踩油门和制动提示其功能。

　　在汽车智能化的今天今天，OTA此前升级的迭代非常快已经他成 衡量车企研发整体实力的至关重要一般标准。自2020年12月至今为止，极狐汽车所用于有关中型车 完他成 7次OTA此前升级，平均推送周期不了2个月，累计顺利完成92项新增和优化此前升级，其更新非常快之快在整个世界业内处在领先技术水平，在其功能顺利完成和导致用户市场需求针对不同解决解决上远超同级竞品。

　　组建之初，极狐给身为如此的定位就很明确，即导致用户驱动型其他企业，已经极狐在那条路上走但是日渐稳健了，OTA身为如此让汽车两次性优化更新，身为如此如此也他成 品牌产品与导致用户相互之间之相互之间之间常态对话，及时深入了解每位车主的用车反馈，聆听视觉联盟导致用户在那些声音。在未来，极狐汽车还将两次性所用于OTA为导致用户更好地人人的其功能、更完善的附加服务和更好地人的出行体验到。