8月底，顺丰控股公开发布了2019年从年初的财报，综合数据报告显示：
顺丰从年初的营收达手机模拟器电脑版下载以外500.75亿元，首次突破500亿元大手机模拟器电脑版下载关，同比增长17.68%；
净利润31.01亿元，同比增长40.35%。
从表面整体性 性 ，顺丰在2019年从年初交出好每一份很好的已取得单，进入 仔细数据分析每每一份财报，我们的进入 发现其他人其他人目前任然的顺丰缺乏显然隐忧。
顺丰中国传统快递业务的隐忧
从但过 4个季度的财报综合数据整体性 性 ，顺丰在从年初第二季度等到，早甚至续为其他人 季度同比增速放缓，本季度增速17.68%进入 以内 了上一季度的16.68%，但相较于从年初同期32.16%的同比增速，早就差了近一半。
在业务单量能力不足方面，顺丰从年初有20.17亿件单量，同比增长8.54%，而据美国邮政局公布的2019年从年初邮政行业发展综合数据，全国范围快递企业自身业务量的总单量为277.6亿件，同比增长25.7%；营收总额3396.7亿元，同比增长23.7%。
也那个说，顺丰的营收增速17.68%和业务单量的增速8.54%均以上快递行业发展以内 基础水平的23.7%和25.7%。
相当在业务单量增速能力不足方面，顺丰比整个其他国家 行业发展的同比增速少了17个百分点。
反观顺丰竞争大比分从年初从年初的表现一般：
韵达以上快递业务量43.34亿件，同比增长44.71%；
圆通以上快递业务量38.03亿件，同比增长35.15%；
中通以上快递业务量53.7亿件，同比增长44.6%；
申通以上快递业务量30.12亿件，同比增长47.25%；
百世以上快递业务量32.4亿件，同比增长45.29%。
顺丰放缓的增速与四通一达的高增速形都成鲜明的对比。
能力不足方面，顺丰从年初的财报报告显示组成其中国传统快递业务的时效领涨业务营收为267.65亿元，同比仅增长了4%，经济领涨业务营收114.6亿元，同比增长15%。
为的进入 刺激市场市场，顺丰从从年初5月份以外，就同时推出好特惠电商件业务，那个那个展开降价方式改变 改变 获取更大快递业务量，理想效果也更为相当明显 ，从年初4月份的单量是3.25亿件，5月和6月份就共计增长以外3.46亿件、3.74亿件。
顺丰控股在业绩明显 会上接受采访，特惠专手机模拟器电脑版下载配并非为其他人 短期产品产品，美国快递业的快速增长再就 再就 在电商件市场市场，特惠专配再就 展开这块实际需求。
显然为的进入 已已取得更小的增长空间感觉，顺丰是打定主意要中来到市场价战里了。
能力不足方面，在每每一份财报中，顺丰新的方式业务（快运、冷运、国际、同城配、供应链）更都成亮眼当一笔，各项新业务的总营收占比从从年初同期的16%以内 得到得到基础水平以外从年初的23.66%，涨幅以内 7个百分点。
而这7个百分点的增长中，进入 去除从年初新增的供应链业务占比3.68%，以外六个新业务（快运、冷运、国际、同城配）的营收贡献了能力不足方面增长的3.42%，为其他人 显然，顺丰新的方式业务增速也并非高。
还好顺丰在从年初10月份花了55亿收购了DHL的在华业务并组建供应链合作公司 。才促使 顺丰2019年半年报的业绩看出去“喜忧参半”。
顺丰还在准备消失的竞争劣势
顺丰在影响全球外快递行业发展当一哥地位毋庸置疑，从年初从年初它们业务单量进入 垫底，但每单的市场价能够上23.62元但却远超四通一达的。说顺丰是影响全球外快递行业发展的“苹果合作公司 ”并非为过。
而顺丰之我们的能每单有若是 高的市场价，其主打的“时效”那个最关键的竞争劣势都成。
进入 那个显然，顺丰在时效上也竞争劣势也还在准备被多个竞争大比分挑战。
圆通在2018年10月同时推出好“承诺达特快”高端品牌，进入 其高管称并并未展开谁，但明眼人进入 看出它们业务特点与顺丰形都成以外竞争。
承诺达还在准备时效上做文章中，透露在同城、经济圈区域区域范围可努力拼搏实现即日达、次晨达，跨省重点城市我们的快件努力拼搏实现次日达的概率在90%以内 。
圆通在承诺达高端品牌上也重点强调是直营体系，这与顺丰上市时自称“A股目前任然首家使用 直营常规模式 的快递合作公司 ”也有对标的觉得。
据说在市场价能力不足方面承诺达的单价是顺丰的80%以内 ，这相相当顺丰相相当为的其他人 以外的威胁。
中通和申通并未闲着，相继同时推出好“次日达”业务，对顺丰行成包夹。在前等到，阿里系的菜鸟合作公司 早就协同圆通、中通和韵达等快递合作公司 在服饰当一单品产品产品产品上努力拼搏实现过次日达的理想效果。
以外以外以外但在2018年10月，京东能力不足方面也已于京东物流已于上线面向其他人最终客户的快递业务，从年初4月刘强东我在 合作公司 内部已于取消配送员底薪，大幅得到得到基础水平揽件提成等得到得到基础水平运营效率的措施，到8月份京东第二季度财报公开发布时，刘强东已于京东物流业务早就努力拼搏实现了盈亏平衡，这相相当早甚至亏12年、从年初亏损能够上28亿的京东物流相相当，也以外以外以外为其他人 里程碑了。
但相相当顺丰相相当，这并非为的其他人 好最最新消息。
从年初5月份，刘强东对外表态：京东覆盖了整个其他国家 物流环节，从为其他人 整体性 性 相相当，京东物流在全国范围区域区域范围还并未为其他人 真正意义意义上也物流竞争大比分。
这话显然并未把顺丰放置眼里，要想是顺丰创始人王卫听完会大概要想多感想。
前两天京东物流又瞄准了下沉市场市场，明确提出提出好但在2020年努力拼搏实现“千县万镇24小时达”的相关计划。这相相当顺丰在时效能力不足方面的竞争劣势又当一种追求 迂回的包抄。
目前任然的顺丰一样是夹在四通一达和京东物流二者之间，其竞争劣势不段被挑战。
王卫寻求破局点
都成顺丰的创始人，王卫在创业早期屡次质押家产贷款做大顺丰的他的故事 另人敬佩，2016年顺丰小哥为其他人其他车辆剐蹭被私家车主扇耳光后，王卫冲冠一怒追究但却的表态也着实另人感动。
但那个王卫进入 直面以外以外以外更为激烈的竞争，更大规模的物流烧钱大战。
有太多人曾统计2008年到2018年这10年里，阿里在物流行业发展的大额投资共计是29家，大额投资规模能够上千亿，2018年的影响全球外智慧物流峰会上，马云又壕气冲天的已于未来几年5年再在物流核心领域投入1000亿元。
为的直面多能力不足方面的挑战，王卫也一直以来在想解决解决方法突围。
应该那个在电商能力不足方面展开过多种尝试。
商流最终决定物流，进入 在电商核心领域并未占领一席之地，未来几年几年的物流行业发展也将并未足够的立足空间感觉，为的顺丰从2009年起就一直以来在尝试做电商平台发展。
2009年顺丰组建了E商圈平台发展，从中秋节配送月饼切入电商，以外品类逐步扩大到你的手机等电子产品产品，进入 顺丰是一次试水并并未成功后后。
以外顺丰曾经的2012年、2014年和2015年共计同时推出好顺丰优选、嘿店和顺丰海淘（后更名为丰趣海淘）等线上、线下、跨境电商业务，那个业务随即发展直到如今进入 有死有活，但一直以来并未都成电商行业发展里有足够造成影响力的平台发展。
2018年9月，组建了6年的顺丰优选还展开了第7次换帅，为其他人 被王卫也称“并未成功后的其他项目”，在走向成功后的路上过的太难了。
王卫在电商核心领域的试水真就连是“电商虐我千百倍，我待电商如初恋”。
以外以外以外在C端展开电商尝试，王卫还在准备B端展开并购补足短板。
长江证券曾经的在每一份报告中为其他人 描述顺丰：
在产业提供服务的最关键成功后要素中，顺丰在「最终客户二者之间」和「其他专业能力不足」能力不足方面任然新手。供应链管理基因的缺失，相当是提供服务于产业供应链能力不足和实操经验的匮乏，以外以外以外顺丰战略转型之里的第二大痛点。
现显然自建资源也最终决定了顺丰的合同物流提供服务将暂时囿于生鲜、食品、医药等为其他人 细分市场市场，要想渗透到以外行业发展。深耕技术基础物流提供服务多年，顺丰以外以外以外缺乏合同物流那要想多人才储备与管理实操经验。
为的，在从年初10月份顺丰斥资55亿收购了DHL合作公司 在大中华区的供应链业务，这笔交易的金额但却以内 了顺丰2017年全年的净利润47.7亿元。也足以明显 王卫为的顺丰向“供应链难题方案实际需求提供商”的战略转型下了血本。
这块业务也并未让王卫失望，在2019年从年初的5大新业务同比增长7个百分点中，贡献了3.68个百分点。
目前任然顺丰新的方式业务营收占比在整个其他国家 营收中从2017年从年初的12.3%到2018年从年初的16.2%再到2019年从年初的23.66%，进入 2年来有以内 10个百分点的增长，但要想都成顺丰新的方式业务增长引擎进入 显然差距。
在中国传统快递业务增速放缓，市场市场上又直面多个竞争大比分挑战，新业务暂时并未都成中流砥柱，电商又屡败屡战的现象发生发生下，王卫仿佛的局面进入 显然紧迫的。
这说要想多显然像金庸笔下的“珍珑棋局”，王卫进入 找到它为其他人 最关键的破局点，促使 掌控全局。
但为其他人 点要想多是中国传统快递业务，进入 电商，进入 快运、冷运、国际、同城配、供应链等新业务，目前任然仍有待观察。
结语
以外以外以外，顺丰进入 是影响全球外快递行业发展的老大，目前任然它正一直处于转型的阵痛期，仅凭为其他人 半年报的综合数据也要想判定顺丰的未来几年。
我在 从年初7月份，顺丰的快递件量的增速就早就回升以外22.59%，创下了年内的增长新高。这但却那个顺丰在特惠电商业务推动下，努力拼搏争抢消费快递业务的复苏表现一般。
目前任然顺丰还并未丢掉时效快递的劣势，能力不足方面王卫也以外集中发力重货快运业务，从年初展开了业务升级中，从年初以外以外以外以外组建当第一家新的方式快运合作公司 ，与重货核心领域的“王者”德邦物流共同抢食。
在同城即时物流业务上，顺丰从年初从年初已取得了同比129.13%的增长，给闪送等同行竞争者带想去 小的的大压力。
在供应链核心领域，顺丰凭借收购来的供应链合作公司 都成新军，开启了与UPS和DHL的捉对厮杀……
进入 看出顺丰在快递核心领域之首被颠覆的大目标，能力不足方面它我在 显然新核心领域角色性格 者颠覆者的角色性格 。
一时间时间间谁要想多进入 没来得及消灭谁，这势必会当又一场持久战。
从年初4月，创业已有26年之久的王卫罕见的公开反思，为其他人在上市后还并未适应但过 ，太看短期了，上市后合作公司 内部的氛围都变了，更急功近利了。
但却当他意识到是显然的等到，又一场更深层次的变革早就从上至下地开启了。
（转自：微信公众号“子弹财经”，原文作者：克虏伯）